Новости с передовой: HeliExpo 2010
Главная ежегодная вертолетная выставка HeliExpo 2010 прошла с 20 по 23 февраля в Хьюстоне, Техас,США.
Ведущие мировые производители винтокрылых машин представили свои новинки и обновленные модели.
Наконец-то публике был представлен долгожданный газотурбинный Robinson R66, который в течение всей выставки был в центре внимания.На новинку уже принимаются заказы. Как заявил основатель и президент Robinson Helicopter Company Фрэнк Робинсон, первые товарные R66 попадут к владельцам уже к середине этого года, как только завершится процесс сертификации FAA. Новый вертолет отличается от R44 наличием пятого кресла, большим багажником, большей мощностью и возросшей скоростью полета.Ориентировочная цена вертолета в России ожидается в пределах 1,2-1,5 млн долларов в зависимости от комплектации. В России R66 может появиться не ранее конца 2010 года, т.к. предстоит еще сертификация данного типа в СНГ.
Под торжественную музыку и разноцветные огни миру была представлена AgustaWestland AW109 Grand New. По словам CEO AgustaWestland Джузеппе Орси, новая модель - существенный шаг вперед по сравнению с отлично зарекомендовавшей себя AW109S Grand. Новый вертолет оснащен совершенно новой цифровой панелью управления и авионикой и уже получил сертификат EASA. По некоторым данным, в первый день выставки итальянцы успели продать 3 такие машины, плюс в этот же день были проданы AW139 и две AW119.
Bell Helicopter делают ставку на относительно свежий легкий Bell 429 - после провального 2009 года в этом году планируется передать клиентам 25 машин.
Инженеры Eurocopter успешно экспериментируют с новыми лопастями: измененные грани позволяют снизить шум лопастей несущего винта на 4 Дцб. В скором времени нововведение появится на серийных машинах.
Гиганты из Коннектикута - Sikorsky Helicopters - планируют в этом году инвестировать $1 млрд в научные изыскания - для этого была основана дочерняя компания Sikorsky Innovations. На выставке Sikorsky представили средний S-76D в VIP-исполнении, дальнейшее развитие хорошо известного S-76++.
Также на стенде Sikorsky можно было увидеть Schweizer 300C и большой Sikorsky S-92.
Представленные в США под именем СП "Русские Вертолеты" отечественные производители показали широкой публике получивший европейский сертификат EASA вертолет Ка-32A11BC и целое семейство вертолетов Ми-8 и Ми-171 для различного применения.
Стоит отметить отличные организацию и информационную поддержку выставки - на пять балов!