В вертолётном центре «Гринвуд-Аэросоюз» состоялся круглый стол
4 марта в новом вертолётном центре компании «Аэросоюз», открывшемся на территории бизнес-центра «Гринвуд», состоялся круглый стол «Сеть вертолётных центров в Московской области как стимул развития экономики региона». На мероприятии присутствовали представители федеральной и региональной власти, энтузиасты вертолетного движения, а так же представители СМИ.
Обсудить перспективы развития вертолетной инфраструктуры собрались заместитель председателя комиссии по вопросам развития авиации общего назначения при Президенте Российской Федерации Максим Кавджарадзе, заместитель заведующего отделом воздушного транспорта Управления по взаимодействию с федеральными транспортными системами Министерства транспорта Московской области Александр Бельский, энтузиаст вертолетного движения и пилот со стажем Леонид Якубович, заместитель Председателя Комитета Государственной Думы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Виктор Звагельский. Модератором мероприятия была ведущая радиостанции «Бизнес-ФМ» Валерия Мозганова.
Вертолётная компания «Аэросоюз» совместно с министерством транспорта Московской области разработала программу строительства сети вертолетных центров вдоль МКАДа и ЦКАДа, в рамках реализации которой и открыт ВЦ «Гринвуд». Участники круглого стола необходимость развития инфраструктуры авиации общего назначения, отметив, что это направление важно как с экономической, так и с социальной точки зрения.
Оборудованные медицинскими модулями вертолеты станут спасением для многих больных, живущих в дальних районах Подмосковья, в труднодоступных уголках страны, - отметил Максим Кавджарадзе и посетовал на то, что президентская комиссия разработала множество мер по развитию авиации общего назначения, но их принятие тормозится государственной думой. Тем не менее, заключил он: « В «Аэросоюзе» разработана и действует уникальная бизнес-модель, которая, не смотря на сложности российского законодательства, доказала свою эффективность.»
Леонид Якубович обратил внимание присутствовавших на то, что сегодня особую важность в безопасности полетов играет человеческий фактор, то есть подготовка пилотов:
- Я был во многих странах, и видел, с каким уважениям там относятся к русским летчикам, - сказал Якубович. – Те люди, которые летают сегодня, это мастера высочайшего класса, которые «заболели небом» еще в детстве. Именно поэтому сегодня важно приобщать к летному движению молодое поколение. Чтобы у детей горели глаза, чтобы интерес у них вызывала реальная жизнь, а не компьютерные симуляции, чтобы вырастить достойную смену нашим летчикам.
Леонид Аркадьевич так же отметил, что в «Академии вертолетного спорта» компании «Аэросоюз» отличная подготовка пилотов по собственной системе обучения.
Александр Бельский сообщил, что, помимо 10 центров на МКАД, планируется создать 15 площадок на проектируемом ЦКАД, а также 25 вблизи крупных населенных пунктов Подмосковья и туристических центров области. "Аэросоюз" является стратегическим партнером по реализации данной программы Министерства транспорта Московской области.
Александр Климчук пояснил, что бизнес-модель вертолетного центра, созданная компанией «Аэросоюз», оттачивалась в течение 11 лет: каждый вертолетный центр создается в соответствии с стандартами качества, доказавшими свою эффективность. Окупаемость каждого центра составляет 4-7 лет, при этом для партнеров и инвесторов разработано множество вариантов участия в проекте.